كيفية اختبار بطارية lifepo4？

عندما نشتري بطاريات فوسفات الليثيوم، فإن أهم ما نهتم به هو المدة التي يمكن أن تدوم فيها، فهذا يؤثر بشكل مباشر على البطارية عمر الجهاز ومحفظتنا. لقد كنت أفكر في كيفية قياس عمر البطارية، وقد جربت العديد من الطرق ووقفت على المزالق. والآن لدي بعض الخبرة وأود مشاركتها معكم.
في الواقع، إن المعيار الأكثر شيوعًا للحكم على عمر بطاريات فوسفات الليثيوم هو معرفة عدد المرات التي يمكن شحنها وتفريغها. من طاقة كاملة إلى طاقة فارغة، ثم مشحونة بالكامل، وهذا يعتبر دورة. بشكل عام، عندما تنخفض سعة البطارية إلى حوالي 80% من الشراء الأصلي، يكون الوقت قد حان تقريباً للتفكير في استبدال البطارية. لمعرفة مدى عمر البطارية، فإن المفتاح هو التركيز على مؤشري السعة والمقاومة الداخلية.
لنتحدث عن اختبار السعة أولاً، وهي الخطوة الأولى في الحكم على عمر البطارية. أسهل طريقة هي الشحن والتفريغ يدوياً عدة مرات. أولاً، اشحن البطارية بالكامل، واكتب الطاقة المعروضة على الهاتف المحمول أو لوحة عدادات السيارة الكهربائية أو الجهاز، أو انظر إلى بيانات السعة في نظام إدارة البطارية. ثم استخدمها بشكل طبيعي إلى أن يتم إيقاف تشغيل الجهاز تلقائيًا، ثم اشحنها بالكامل، واكتب الطاقة المشحونة هذه المرة، وهي في الأساس السعة الفعلية للبطارية الآن. كرر ذلك عدة مرات، ويمكنك أن ترى بوضوح أن البطارية السعة تتناقص ببطء. بالنسبة لبطاريتي الخاصة، انخفضت السعة من 100 أمبير إلى 92 أمبير في الساعة في أول 100 دورة، مما يعني أن البطارية بدأت "لا تعمل".
ومع ذلك، فإن الاختبار اليدوي يستغرق وقتاً طويلاً جداً. إذا كنت ترغب في الاختبار بدقة، فلا يزال عليك الاعتماد على جهاز اختبار بطارية احترافي. يمكن لهذه الأداة ضبط المعلمات مثل تيار الشحن والتفريغ وجهد القطع بنفسها، ويمكنها أيضًا تسجيل البيانات تلقائيًا وإنشاء منحنى تغير السعة. لقد استخدمت واحدة محمولة من قبل. عندما تبدأ سعة البطارية في التناقص ومدى سرعة تناقصها، يمكنني رؤية كل ذلك في لمحة. إنه أكثر ملاءمة من قياسها بنفسك، كما أن البيانات موثوقة أيضًا.
لنتحدث عن اختبار المقاومة الداخلية، وهي أيضاً طريقة مهمة لتحديد عمر البطارية. كلما طالت مدة استخدام البطارية، زادت المقاومة الداخلية. إذا كانت المقاومة الداخلية عالية جدًا، فسوف يتدهور أداء البطارية، وقد تكون هناك مخاطر على السلامة. استخدمت مقياس متعدد مع وظيفة قياس المقاومة الداخلية لقياسها. قمت بضبط جهاز القياس المتعدد على الترس لقياس المقاومة الداخلية، وقمت بتوصيل القطبين الموجب والسالب للبطارية، فخرجت القيمة. تحتوي البطارية الجديدة على مقاومة داخلية صغيرة، وكلما زاد استخدامها، زادت المقاومة الداخلية. لديّ بطارية بمقاومة داخلية تبلغ 30 متر مكعب عندما اشتريتها لأول مرة. بعد استخدامها 300 مرة، زادت إلى 65mΩ. في هذا الوقت، كنت أشعر بوضوح أنها تشحن ببطء، وتستهلك الطاقة بسرعة، و البطارية كانت الحياة أقصر بكثير.

أثناء الاختبار، وجدت أيضًا أن درجة الحرارة لها تأثير كبير على البطارية. تكون بطاريات فوسفات الليثيوم في أفضل حالة عند حوالي 25 درجة مئوية. إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا، فإن البطارية سوف تشيخ بسرعة كبيرة. إذا كانت الظروف تسمح بذلك، حاول العثور على مكان بدرجة حرارة ثابتة عند قياس عمر البطارية. إذا لم تكن هناك طريقة أخرى فعلاً، عليك أن تتذكر درجة الحرارة في وقت القياس، بحيث يكون للبيانات المقاسة قيمة مرجعية.
نقطة أخرى مهمة بشكل خاص هي أن حجم تيار الشحن والتفريغ سيؤثر أيضاً على نتائج الاختبار. عند الشحن والتفريغ بتيار كبير، يكون التفاعل الكيميائي في البطارية أكثر كثافة، وتنخفض السعة بشكل أسرع. لذلك إذا لم تكن في عجلة من أمرك، حاول استخدام تيار صغير للقياس. عادة ما أستخدم تيار 0.2C، والذي يمكن إكماله بسرعة وتكون البيانات أكثر واقعية.
بعد هذا الاختبار، فهمت أن هناك الكثير من الفوائد "لفحص" البطارية بانتظام. فمع معرفة حالة البطارية، يمكنك تغيير بعض العادات السيئة التي تضر بالبطارية، مثل عدم الإفراط في الشحن والتفريغ، واختيار شاحن وبيئة شحن مناسبة، بحيث يمكن استخدام البطارية لفترة أطول من الوقت.
في التحليل النهائي، فإن قياس البطارية يتطلب العمر الافتراضي للبطارية قليلًا من الصبر والمزيد من الملاحظة والمزيد من السجلات، ومراعاة بيانات السعة والمقاومة الداخلية، بالإضافة إلى عوامل مثل درجة الحرارة والتيار، من أجل فهم العمر الحقيقي للبطارية وترتيب استخدامها واستبدالها بشكل معقول.