Hvilke forskellige serier af lifepo4-batterier?

Hej folkens, elbiler og energilagringsenheder har boomet på det seneste, og litiumjernfosfatbatterierne, der driver dem, er også i søgelyset! Men vidste du, at litiumjernfosfatbatterier faktisk findes i flere forskellige serier, som hver især bruges til forskellige formål? Lad os tale om de populære serier i dag!

Først og fremmest er der CATL's es - CTP-serien. Denne serie fokuserer på "minimalistisk design" og fjerner batterimodulerne direkte, så cellerne kan pakkes mere kompakt, hvilket øger pladsudnyttelsen helt vildt! Tag for eksempel CTP 3.0 Kirin-batteriet. Det maksimerer ikke kun rækkevidden, men har også en vanvittig høj varmeafledningseffektivitet. Installer det i en elbil, og du behøver ikke at bekymre dig om, at rækkevidden falder drastisk om vinteren!

BYD's Blade Battery er også meget genkendeligt. Det former cellerne til tynde og lange blade, så de passer bedre ind i batteripakken. Og sikkerheden er i top - der går ikke ild i det, og det eksploderer ikke, selv ikke under sømpenetrationstesten. Blade-batteriet er helt sikkert en stor grund til, at BYD's nye energikøretøjer sælger som varmt brød!

Gotion High-Techs JTM-serie er også værd at nævne. Den integrerer batterimodulet og batteripakkens øverste dæksel, hvilket gør produktionen lettere og reducerer omkostningerne. For bilproducenter kan det reducere omkostningerne og samtidig sikre batteriets ydeevne, hvilket gør det til et klart "omkostningseffektivt valg"!

Så er der CALB's L600-serie, som fokuserer på høj energitæthed. Den kan lagre mere elektricitet i samme volumen, hvilket gør den perfekt til rene elbiler, der kræver lang rækkevidde. Denne serie har dog ekstremt høje krav til produktionsprocessen. CALB har etableret et solidt fodfæste på high end-markedet takket være sin stærke tekniske kapacitet.

Og derudover, EVE har også lanceret sin egen serie af litiumjernfosfatbatterier. De har satset på hurtigopladningsteknologi og opnår "10 minutters opladning for en rækkevidde på 100 kilometer." For travle kontorarbejdere eller langdistancebilister, der har travlt, er det simpelthen en livredder!

REPT skinner også inden for lithium-jernfosfatbatterier. Fra januar til oktober 2024 lå dets installationsvolumen for lithium-jernfosfatbatterier på syvendepladsen. Dens "top-level" teknologi er ret kraftfuld og styrker kraftceller. Under LFP-systemet kan volumenenergitætheden nå 450Wh/L, og under NCM-systemet er den så høj som 650Wh/L. Den har også en superhurtig opladningskapacitet på 2-4C og høj sikkerhed uden U-bøjninger. På baggrund af disse fordele giver den kunderne en ny balance mellem høj energitæthed, hurtig opladning og høj effekt og giver en dobbelt fremragende løsning med "høj sikkerhed + lang udholdenhed", som bruges i vid udstrækning inden for mange elområder som f.eks. personbiler og erhvervskøretøjer.
Svolt bør heller ikke undervurderes. De lancerede batteriserien med korte knive, som skabte bølger på markedet. Tag Tank L600 som et eksempel. F&U-personalet lagde en stor indsats i elektrolytten og brugte opløsningsmidler med lav viskositet til at forbedre fluiditeten og ledningsevnen i miljøer med lave temperaturer under nul, hvilket effektivt løste problemet med et betydeligt fald i batteriets levetid om vinteren på grund af lave temperaturer. Derudover tilsættes funktionelle tilsætningsstoffer til elektrolytten. Når litium-ion-batteriets negative elektrode oplades for første gang, gennemgår den en polymerisationsreaktion og danner en fast beskyttelsesfilm. Denne film kan også forblive stabil ved høje temperaturer og nedbrydes ikke, hvilket i høj grad forbedrer batteriets sikkerhed og cykluslevetid i miljøer med høje temperaturer. Samtidig har Tank-batteriet et "langt og tyndt" strukturelt design. Sammenlignet med traditionelle batterier genererer det mindre varme på grund af kortslutninger, når det beskadiges eksternt (f.eks. akupunktur), det afgiver varmen hurtigere og forårsager ikke pludselige temperaturstigninger og brande. Derudover lancerede Svolt også det 5C-hurtigopladende litiumjernfosfatbatteri "Tanknife" på 2024 Global Partner Summit. Det kan oplade batteriet fra 10% til 80% på 10 minutter. Det er planlagt at starte masseproduktion i december. Denne hastighed er simpelthen et stort fremskridt for opladning af elbiler!
Disse forskellige serier af litium-jernfosfatbatterier er som atleter med forskellige specialer. Nogle har en stærk udholdenhed, andre er hurtige, og nogle er meget stabile. De opfylder de forskellige behov hos elbiler, energilagringskraftværker, elværktøj osv. Næste gang du køber en bil eller vælger en powerbank, vil du være mere vidende og vælge det produkt, der passer dig bedst!