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Guoli-Gebäude, Zhonghang Road
EVE Lifepo4 3.2v 102ah Lifepo4 GradeA Batterie
EVE LF105 60v Elektro-Roller Batterie 105Ah 3.2V Lithium Batterie 304ah Lifepo4 Golf Carts LIFEPO4 BATTERY
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Attribute
Artikel | Beschreibung |
Zyklus Leben | 5000 Zyklen (25℃), ≥3500 Zyklen (35℃) |
Kathoden-Materialien | LiFePO4 |
Modellnummer | LF100LA |
Betriebstemperatur | Entladung: -20℃~55℃, Aufladung: 0℃~55℃ |
Markenname | EVE |
Akku-Typ | Flüssig-Li-Ion |
Gewicht | 1,98±0,05 kg |
Bescheinigungen | CE / RoHS / UN38.3 / MSDS / UL |
Zahlungsbedingungen | T.T., PayPal, Union Western, LC |
Aufladezeit | Schnelles Aufladen |
Produktname | LF100LA 3.2V LiFePO4 Akku |
Elektrische Energie | 320 |
Zentrale Anwendungsszenarien
- Solarenergie-Speichersysteme
Ideal für private oder industrielle Solarenergiespeicher, die sowohl netzunabhängige als auch netzgekoppelte Anwendungen unterstützen. 3,2-V-Zellen können in Reihe geschaltet werden, um 24V/48V-Systeme aufzubauen. - Elektrisch betriebene Fahrzeuge
Bietet eine stabile Hochgeschwindigkeitsentladung für Golfwagen, Gabelstapler und Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit (z. B. Dreiräder, Rollstühle). - Telekommunikations-Basisstationen
Sorgt für zuverlässige Notstromversorgung bei extremer Kälte (-20 °C), was für abgelegene Telekommunikationsinfrastrukturen von entscheidender Bedeutung ist. - Industrielle Automatisierung
Versorgt FTS, Roboter und automatische Geräte, die hochfrequente Lade-/Entladezyklen erfordern. - Unterbrechungsfreie Stromversorgung (UPS)
Aufrechterhaltung des Betriebs kritischer Systeme (z. B. Rechenzentren, medizinische Geräte) während Stromausfällen.
Hinweis
- Temperaturkontrolle
Ladung innerhalb0~55°C und innerhalb von **-20~55°C** entladen, um Leistungseinbußen zu vermeiden. - Spannungsabgleich
Achten Sie auf ausgeglichene Zellspannungen in Reihe (z. B. 8 Zellen für 24 V, 16 Zellen für 48 V), um das Risiko einer Überladung/Überentladung zu vermeiden. - BMS-Anforderung
ABatterie-Management-System (BMS) ist für die Überwachung von Spannung, Temperatur und SOC obligatorisch und gewährleistet Sicherheit und Langlebigkeit. - Einhaltung der Zertifizierung
Der Export erfordertUN38.3, SICHERHEITSDATENBLATTusw. Es können regionale Vorschriften (z. B. WERCS-Registrierung) gelten. - Lagerungsbedingungen
Speichern unter15~25°C mit50% LadezustandVermeidung von hoher Temperatur/Luftfeuchtigkeit.
10 Dinge, die Sie beim Kauf von Produkten aus China beachten sollten
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Es ist verboten, verschiedene Marken oder Chargen von Batterien zu mischen, unter anderem aus folgenden Gründen
Kapazitätsunterschied: CATL 280Ah und EVE LF280K tatsächliche Kapazitätsabweichung ±3%, Parallelschaltung kann zu Rückladeverlust führen;
Inkonsistenz des Innenwiderstands: Der BMS-Ausgleich schlägt nach dem Mischen fehl, wodurch die Dämpfung des schwächsten Monomers in der Gruppe beschleunigt wird (Tonneneffekt).
Lösung: Trennen Sie Kapazität und Auswahl vor der Gruppierung, um sicherzustellen, dass der Unterschied im Innenwiderstand weniger als 1 mΩ und der Unterschied in der Spannung weniger als 10 mV beträgt.
Die Produkte sind UN38.3 (Flugsicherheitszertifikat), CE (Zugang der Europäischen Union), RoHS (keine gefährlichen Substanzen) zertifiziert
Wenn in der Beschreibung der Batterie, die Sie kaufen, angegeben ist, dass sie bei dieser Temperatur noch funktioniert, sinkt die Kapazität bei -20 °C auf 50%-60%, was empfohlen wird:
Optionaler Niedertemperatur-Elektrolyt (Erhöhung der Kapazität 10%-15%);
Hinzufügen eines Vorwärmsystems (z. B. Solarenergiespeicherszenario).
Schutz vor hohen Temperaturen: 55°C ist die obere Arbeitsgrenze, müssen:
Direkte Sonneneinstrahlung ist zu vermeiden (bei Aufstellung im Freien ist ein Sonnenschirm anzubringen);
Kontrollieren Sie regelmäßig die Kühlkanäle und halten Sie einen Abstand von ≥ 5 cm zwischen den Batterien ein.
Es wird dringend empfohlen, das passende Original-Ladegerät zu verwenden. Der Akku unterstützt 1C Standard-Ladung (280A Strom), wenn Sie ein nicht-spezialisiertes Ladegerät verwenden, kann dies zu:
Überladungsgefahr: Die Überspannung eines gewöhnlichen Blei-Säure-Ladegeräts (z. B. 58,4 V bei Li-Ion Sainty) kann dazu führen, dass die Schutzkarte blockiert;
Effizienzverlust: Nicht angepasste Ladegeräte können möglicherweise die BMS-Ausgleichsfunktion nicht aktivieren, was zu einer Vergrößerung der Spannungsdifferenz zwischen den einzelnen Einheiten führt.
Empfohlene Konfiguration: 48-V-System mit 58,4-V-Lithium-Eisenphosphat-Spezialladegerät, Unterstützung des Bluetooth-Moduls zur Echtzeitüberwachung des Ladestatus.
Schutzmaßnahmen: Isolierhandschuhe und Schutzbrille tragen, zur Verringerung des Übergangswiderstands passende Kupferleitungen verwenden (freie Steckverbinder im Lieferumfang enthalten); Umweltanforderungen: Arbeitstemperatur -20°C~55°C, Luftfeuchtigkeit <70%, direkte Sonneneinstrahlung vermeiden;
Regeln für Parallel-/Serienschaltung: Parallelschaltung erfordert die gleiche Zellenkapazität, Serienschaltung erfordert die Konfiguration einer aktiven Ausgleichs-BMS.
F: Wie lässt sich die Gesamtlebensdauer des Akkus verlängern?
A: Befolgen Sie die "Fasstheorie" - überprüfen Sie regelmäßig die schwächste Zelle:
Prüfen Sie die Konsistenz der Zellen jeden Monat mit einem Voltmeter;
Vermeiden Sie häufige Schnellladungen (>1C) oder Tiefentladungen (<10%);
Für Energiespeicherszenarien empfehlen wir eine Aufladung auf 90% und eine Entladung auf 20%, um die Degradation zu verlangsamen.
Die Kapazität von Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien sinkt bei -20°C auf 50-60% des Normalwerts (etwa 70% für ternäre Batterien)
Wenn die Spannung des gesamten Packs unter dem Nennwert liegt oder die Temperatur einer einzelnen Einheit zu hoch ist, kann dies auf einen falschen Anschluss, einen Kurzschluss oder eine schlechte Zellkonsistenz zurückzuführen sein.
Anregung: Prüfen Sie, ob der Elektrodenanschluss locker oder vertauscht ist;
Verwenden Sie das aktive Ausgleichsmodul, um die Spannung der Zelle auszugleichen;
Ersetzen Sie den Monoblock mit abnormaler Leistung