-
Guoli Building, Zhonghang Road
EVE LF100LA 3.2v 100ah 105ah Lifepo4 akku
EVE LF100LA 3.2v 100ah Lifepo4-akku, jossa on aurinkohybridi-invertteri Lifepo4-akkupaketti
🕢 [ Täytä lomake ja vastaamme 30 minuutin kuluessa! ]
Attribuutit
| Kohde | Kuvaus |
| Pariston koko | LFP |
| Hakemus | Sähkövoimajärjestelmät, aurinkoenergian varastointijärjestelmät |
| Syklin käyttöikä | 5000 sykliä |
| Katodin materiaalit | LiFePO4 |
| Mallinumero | LF100LA |
| Käyttölämpötila | 0℃~55℃ |
| Tuotemerkki | EVE |
| Paristotyyppi | neste |
| Paino | 1,98±0,05 kg |
| Alkuperäpaikka | Guangdong, Kiina |
| Tuotteen nimi | EVE LF100LA 3.2V 100Ah energiavarastoakku lifepo4-akku |
| Kapasiteetti | 100Ah ； 105Ah 105Ah |
| Jännite | 3.2V |
| Jatkuva lataus/purku | 1C/1C |
| Pulssi lataus/purku (30s) | 2C/2C |
| Vakiolataus-purkausnopeus | 0,5C(P) |
| Pyöräilyn suorituskyky | ≥5000 sykliä (25 ℃), ≥3500 sykliä (35 ℃) |
| Latauslämpötila | 0℃~55℃ |
| Purkulämpötila | -20℃~55℃ |
| Säilytyslämpötila | 0℃~35℃ |
| Myyntiyksiköt | Yksittäinen tuote |
| Pakkauksen koko | 100×100×100 cm |
| Bruttopaino | 100.000 kg |
Keskeiset sovellusskenaariot
- Aurinkoenergian varastointijärjestelmät
Ihanteellinen asuin- tai kaupalliseen aurinkovarastointiin, joka tukee sekä verkkoon kytkettyjä että verkkoon kytkettyjä kokoonpanoja. 3,2 V:n kennot voidaan kytkeä sarjaan 24 V:n ja 48 V:n järjestelmien rakentamiseksi. - Sähköajoneuvot
Käyttää golfkärryjä, haarukkatrukkeja ja hidaskäyntisiä sähkökäyttöisiä ajoneuvoja (esim. kolmipyöräisiä polkupyöriä, pyörätuoleja), joilla on vakaat ja nopeat purkausominaisuudet. - Teollinen automaatio
Energisoi AGV:t, robotit ja laitteet, jotka vaativat usein toistuvia lataus-/purkaussyklejä, ja on modulaarisesti suunniteltu joustavaa integrointia varten. - Televiestinnän varavoima
Varmistaa luotettavan virransyötön kaukana sijaitseville teleasemille äärimmäisessä pakkasessa (-20 °C). - Energiavarastointi verkossa ja kotitalouksissa
Käytetään verkkohuippujen säästämiseen ja kotien energiavarastointiin (esim. 51,2 V/585 Ah akkupaketit), joissa on tasapainossa suuri kapasiteetti ja pitkä käyttöikä.
Huomautus
- Lämpötilan säätö
Toiminta0~55°C（lataus）ja **-20~55°C**（purkaminen） hajoamisen estämiseksi. - Jännitteen tasapainottaminen ja turvallisuus
Varmista tasainen kennojännite sarjakytkennöissä (esim. 8 kennoa 24 V:n jännitteelle), jotta vältetään ylikuormitus- tai ylipurkautumisriski. - BMS-vaatimus
AAkun hallintajärjestelmä (BMS) on pakollinen jännitteen, lämpötilan ja SOC:n reaaliaikaista seurantaa varten. - Sertifioinnin vaatimustenmukaisuus
Vienti edellyttää UN38.3, käyttöturvallisuustiedotteen ja CE/RoHS-sertifikaatteja. Vähittäismyyntiin voidaan soveltaa alueellisia määräyksiä (esim. WERCS). - Varastointi ja huolto
Säilytä osoitteessa15~25°C kanssa50% SOC pidentää elinikää. Vältä korkeaa kosteutta ja tee säännöllisiä tarkastuksia.
10 asiaa, jotka on syytä huomioida, kun ostat tuotteita Kiinasta
Ohjekeskus
Onko sinulla kysyttävää? Tarkista tämä kysymys ja vastaukset
Eri merkkien tai erien paristojen sekoittaminen on kiellettyä muun muassa seuraavista syistä:
Kapasiteettiero: CATL 280Ah ja EVE LF280K todellinen kapasiteettivirhe ±3%, rinnakkaiskytkentä voi johtaa käänteiseen lataushäviöön;
Sisäisen vastuksen epäjohdonmukaisuus: BMS:n tasaus epäonnistuu sekoituksen jälkeen, mikä nopeuttaa ryhmän heikoimman monomeerin vaimenemista (tynnyri-ilmiö).
Ratkaisu: Erottele kapasiteetti ja valinta ennen ryhmittelyä sen varmistamiseksi, että sisäisen resistanssin ero on alle 1mΩ ja jännitteen ero on alle 10mV.
Tuotteet ovat UN38.3 (lentoturvallisuussertifioitu), CE (Euroopan unionin hyväksyntä), RoHS (ei vaarallisia aineita) -sertifioituja.
Jos ostamasi akun kuvauksessa ilmoitetaan, että se toimii vielä kyseisessä lämpötilassa, kapasiteetti laskee 50%-60% -20 °C:ssa, sitä suositellaan:
Valinnainen matalan lämpötilan elektrolyytti (tehostaa 10%-15%-kapasiteettia);
Lisätään esilämmitysjärjestelmä (esim. aurinkoenergian varastointiskenaario).
Korkean lämpötilan suojaus: 55°C on ylempi käyttöraja:
Vältä suoraa auringonvaloa (lisää aurinkosuojaa, jos laite asennetaan ulkotiloihin);
Tarkista jäähdytyskanavat säännöllisesti ja pidä akkujen välinen etäisyys ≥ 5 cm.
On erittäin suositeltavaa käyttää alkuperäistä vastaavaa laturia. Akku tukee 1C-standardilatausta (280A virtaa), jos ei-erikoistuneen laturin käyttö voi johtaa:
Ylilatauksen vaara: tavallisen lyijyhappolaturin ylijännite (esim. 58,4 V Li-ion Sainty -laitteessa) voi aiheuttaa suojakortin lukkiutumisen;
Tehokkuuden heikkeneminen: ei-yhteensopivat laturit eivät välttämättä pysty aktivoimaan BMS-tasausjärjestelmää, jolloin yksittäisten yksiköiden välinen jännite-ero kasvaa.
Suositeltava kokoonpano: tukee Bluetooth-moduulia lataustilan reaaliaikaista seurantaa.
Suojatoimenpiteet: käytä eristäviä käsineitä ja suojalaseja, käytä yhteensopivia kuparirivejä (mukana tulevat vapaat liittimet) kosketusvastuksen vähentämiseksi;Ympäristövaatimukset: käyttölämpötila -20 ° C ~ 55 ° C, kosteus <70%, vältä suoraa auringonvaloa;
Rinnakkais-/sarjakytkentäsäännöt: Rinnakkaiskytkentä edellyttää samaa kennokapasiteettia, sarjakytkentä edellyttää aktiivisen BMS-tasausjärjestelmän konfigurointia.
K: Miten pidentää akun käyttöikää?
V: Noudata "tynnyriteoriaa" - tarkista heikoin kenno säännöllisesti:
Tarkista kennojen koostumus jännitemittarilla kuukausittain;
Vältä usein toistuvaa pikalatausta (>1C) tai syväpurkausta (<10%);
Energian varastointiskenaarioissa suosittelemme lataamista 90%:n lämpötilaan ja purkamista 20%:n lämpötilaan hajoamisen hidastamiseksi.
Litium-rautafosfaattiakkujen kapasiteetti laskee 50-60% normaalista -20°C:ssa (noin 70% ternaarisissa akuissa).
Jos koko pakkauksen jännite on nimellisarvoa alhaisempi tai yksittäisen yksikön lämpötila on liian korkea, syynä voi olla väärä kytkentä, oikosulku tai kennojen huono koostumus.
Ehdotus: Tarkista, onko elektrodiliitäntä löysä tai väärinpäin;
Käytä aktiivista tasausmoduulia solun jännitteen tasapainottamiseen;
Vaihda monoblokki, jonka suorituskyky on epänormaali.
