-
Guoli Building, Zhonghang Road
EVE LF280K Lifepo4 3.2V 280ah Luokka A
EVE LF280K invertteri fosfaattiakku Lifepo4 aurinkoenergia Solar 8000 sykliä Lifepo4 litium akku
🕢 [ Täytä lomake ja vastaamme 30 minuutin kuluessa! ]
Attribuutit
| Kohde | Kuvaus |
| Maksimikuorman määrä (solut) | 8 |
| Syklin käyttöikä | 8000 sykliä |
| Mallinumero | LF280K |
| Käyttölämpötila (°C) | -30~60°C |
| Katodin materiaalit | LiFePO4 |
| Tuotemerkki | EVE |
| Paristotyyppi | neste |
| Mitat (LWH) | 208 * 206 + 175mm |
| Paino | 5420kg±300g |
| Alkuperäpaikka | Hubei, Kiina |
| Tyyppi | Li-ion |
| Todistus | CE/ROHS/UN38.3/MSDS/UL |
| Käyttölämpötila | Purku: -20-55°C |
| Lataus: 0-55°C | |
| Maksuehdot | T.T. Paypal. Union Westen. LC |
| Latausaika | Pikalataus |
| Nimi | LF280K 3.2V 280Ah ladattava LiFePO4-akku |
| Syklin käyttöikä | 8000 kertaa (kiinnittimen kanssa) |
| Hakemus | Kotitalouksien energian varastointi |
Keskeiset sovellusskenaariot
- Aurinkoenergian varastointijärjestelmät
- Verkon ulkopuoliset/verkkoon sidotut ratkaisut: Ihanteellinen kotitalouksien aurinkopaneeleihin, etäaurinkotiloihin ja hybridijärjestelmiin. 3,2 V 280 Ah:n kennot varastoivat tehokkaasti päivällä saatavaa aurinkoenergiaa yökäyttöä tai varajärjestelmää varten sähkökatkosten aikana. Tukee joustavia 48V/24V-kokoonpanoja.
- Edut: Osoitteessa8,000 syvä sykliä (säilyttää ≥80%-kapasiteetti)3, tämä akku vähentää pitkän aikavälin vaihtokustannuksia. Pariliitos BMS:n kanssa takaa optimaalisen suorituskyvyn aurinkokennoissa.
- Sähköinen liikkuvuus ja liikenne
- Matkailuautot & matkailuautot: Käyttää laitteita, kuten ilmastointilaitteita, jääkaappeja ja LED-valaistusta. Toimii lämpötiloissa, jotka vaihtelevat **-20 °C:sta 55 °C:seen**, joten se soveltuu äärimmäisiin ilmasto-olosuhteisiin.
- Teollisuusajoneuvot: Toimittaa2C:n pulssipurkaus (560 A huippuvirta) trukkeja, golfkärryjä ja sähköveneitä varten, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn raskaissa kuormituksissa.
- Kodin ja teollisuuden varavoima
- Hätä UPS: Suojaa kriittisen infrastruktuurin (esim. sairaalat, datakeskukset) sisäänrakennetulla PCM/PCB-suojalla ylilatausta, oikosulkua ja lämpökatkoa vastaan.
- Off-Grid Living: Toimii kaukomökkien, maatalouspumppujen ja teleasemien voimanlähteenä. Ominaisuudet **<<3% kuukausittainen itsepurkautumisnopeus**, mikä takaa valmiuden myös pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen.
Huomautus
- Asennus ja huolto
- Turvavarusteet: Käytä eristettyjä käsineitä ja suojalaseja asennuksen aikana. Käytä mukana toimitettuavapaat kiskot turvallisia, matalavastuksisia yhteyksiä varten.
- Ympäristö: Säilytä kuivissa olosuhteissa (<70% kosteus) ja vältä suoraa auringonvaloa. Käytä0°C-55°C latauksessa ja **-20°C-55°C** tyhjennyksessä.
- Turvallisuuskäytännöt
- Kielletyt toimet: Älä koskaan puhkaise, upota veteen tai altista tulelle. Vaurioituneet kennot on eristettävä ja kierrätettävä ammattimaisesti.
- Säännölliset tarkastukset: Tarkkaile kennojännitteen johdonmukaisuutta kuukausittain. Käytä aktiivisia tasapainotusmoduuleja rinnakkaisissa kokoonpanoissa käyttöiän pidentämiseksi.
- Logistiikka ja tuki
- EU:n varastojen saatavuus: Toimitetaan Puolan varastoista, joissa on7 päivän toimitus Saksaan, Ranskaan, Italiaan ja muualle. Sisältää arvonlisäveron, tullit ja UN-sertifioidun pakkauksen.
- Takuu: 5 vuoden rajoitettu takuu. Valinnaiset Bluetooth-moduulit mahdollistavat SOC:n, lämpötilan ja jännitteen reaaliaikaisen seurannan.
10 asiaa, jotka on syytä huomioida, kun ostat tuotteita Kiinasta
Ohjekeskus
Onko sinulla kysyttävää? Tarkista tämä kysymys ja vastaukset
Eri merkkien tai erien paristojen sekoittaminen on kiellettyä muun muassa seuraavista syistä:
Kapasiteettiero: CATL 280Ah ja EVE LF280K todellinen kapasiteettivirhe ±3%, rinnakkaiskytkentä voi johtaa käänteiseen lataushäviöön;
Sisäisen vastuksen epäjohdonmukaisuus: BMS:n tasaus epäonnistuu sekoituksen jälkeen, mikä nopeuttaa ryhmän heikoimman monomeerin vaimenemista (tynnyri-ilmiö).
Ratkaisu: Erottele kapasiteetti ja valinta ennen ryhmittelyä sen varmistamiseksi, että sisäisen resistanssin ero on alle 1mΩ ja jännitteen ero on alle 10mV.
Tuotteet ovat UN38.3 (lentoturvallisuussertifioitu), CE (Euroopan unionin hyväksyntä), RoHS (ei vaarallisia aineita) -sertifioituja.
Jos ostamasi akun kuvauksessa ilmoitetaan, että se toimii vielä kyseisessä lämpötilassa, kapasiteetti laskee 50%-60% -20 °C:ssa, sitä suositellaan:
Valinnainen matalan lämpötilan elektrolyytti (tehostaa 10%-15%-kapasiteettia);
Lisätään esilämmitysjärjestelmä (esim. aurinkoenergian varastointiskenaario).
Korkean lämpötilan suojaus: 55°C on ylempi käyttöraja:
Vältä suoraa auringonvaloa (lisää aurinkosuojaa, jos laite asennetaan ulkotiloihin);
Tarkista jäähdytyskanavat säännöllisesti ja pidä akkujen välinen etäisyys ≥ 5 cm.
On erittäin suositeltavaa käyttää alkuperäistä vastaavaa laturia. Akku tukee 1C-standardilatausta (280A virtaa), jos ei-erikoistuneen laturin käyttö voi johtaa:
Ylilatauksen vaara: tavallisen lyijyhappolaturin ylijännite (esim. 58,4 V Li-ion Sainty -laitteessa) voi aiheuttaa suojakortin lukkiutumisen;
Tehokkuuden heikkeneminen: ei-yhteensopivat laturit eivät välttämättä pysty aktivoimaan BMS-tasausjärjestelmää, jolloin yksittäisten yksiköiden välinen jännite-ero kasvaa.
Suositeltava kokoonpano: tukee Bluetooth-moduulia lataustilan reaaliaikaista seurantaa.
Suojatoimenpiteet: käytä eristäviä käsineitä ja suojalaseja, käytä yhteensopivia kuparirivejä (mukana tulevat vapaat liittimet) kosketusvastuksen vähentämiseksi;Ympäristövaatimukset: käyttölämpötila -20 ° C ~ 55 ° C, kosteus <70%, vältä suoraa auringonvaloa;
Rinnakkais-/sarjakytkentäsäännöt: Rinnakkaiskytkentä edellyttää samaa kennokapasiteettia, sarjakytkentä edellyttää aktiivisen BMS-tasausjärjestelmän konfigurointia.
K: Miten pidentää akun käyttöikää?
V: Noudata "tynnyriteoriaa" - tarkista heikoin kenno säännöllisesti:
Tarkista kennojen koostumus jännitemittarilla kuukausittain;
Vältä usein toistuvaa pikalatausta (>1C) tai syväpurkausta (<10%);
Energian varastointiskenaarioissa suosittelemme lataamista 90%:n lämpötilaan ja purkamista 20%:n lämpötilaan hajoamisen hidastamiseksi.
Litium-rautafosfaattiakkujen kapasiteetti laskee 50-60% normaalista -20°C:ssa (noin 70% ternaarisissa akuissa).
Jos koko pakkauksen jännite on nimellisarvoa alhaisempi tai yksittäisen yksikön lämpötila on liian korkea, syynä voi olla väärä kytkentä, oikosulku tai kennojen huono koostumus.
Ehdotus: Tarkista, onko elektrodiliitäntä löysä tai väärinpäin;
Käytä aktiivista tasausmoduulia solun jännitteen tasapainottamiseen;
Vaihda monoblokki, jonka suorituskyky on epänormaali.
