Wypełnij poniższy formularz, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 1 godziny!

Kliknij lub przeciągnij do tego obszaru pliki przeznaczone do przesłania.Można przesłać maksymalnie 1 plikTP7T.

Akumulator EVE LF304 Lifepo4 304ah 3.2v

Wypełnij formularz, a my odpowiemy w ciągu 30 minut!
Kliknij lub przeciągnij do tego obszaru pliki przeznaczone do przesłania.Można przesłać maksymalnie 1 plikTP7T.

Atrybuty

PozycjaOpis
Rozmiar bateriiLFP
Zastosowaniepojazdy elektryczne, systemy zasilania elektrycznego, systemy magazynowania energii słonecznej, zasilacze bezprzerwowe, elektryczne wózki widłowe
Cykl życia4000 cykli
Materiały katodoweLiFePO4
Numer modeluLF304
Temperatura pracy (℃)-35℃~65℃
Nazwa markiEVE
Typ akumulatorapłyn
Waga5450 g ± 164 g
Miejsce pochodzeniaGuangdong, Chiny
TypBateria eve Lifepo4 3.2V 304Ah
ZastosowanieAkumulator lifepo4 do samochodu elektrycznego
CertyfikatIEC/UN38.3/MSDS/UL
OdMarketing bezpośredni producenta
Temperatura pracyRozładowanie: -20-55°C, Ładowanie: 0-55°C
Warunki płatnościT.T. Paypal. Union Westen. LC
Czas ładowaniaSzybkie ładowanie
NazwaEVE LF304
Cykl życia4000 cykli (25 ℃), 2000 cykli (45 ℃)
Miesięczny wskaźnik samorozładowania≤3%/M

Podstawowe scenariusze aplikacji

Magazynowanie energii słonecznej i poza siecią

  • Idealny do domowych lub przemysłowych systemów solarnych, umożliwiający długoterminowe magazynowanie energii i stabilne zasilanie poza siecią.

Pojazdy elektryczne i sprzęt specjalny

  • Zasilają kampery, wózki golfowe, wózki widłowe i rowery elektryczne, zapewniając wysoką żywotność i stabilne działanie.

Zastosowania morskie

  • Zapewnia czystą energię dla elektrycznych łodzi i jachtów, nadaje się do środowisk wilgotnych i o wysokich wibracjach.

Przemysłowe magazynowanie energii i zarządzanie siecią

  • Obsługuje wielkoskalowe instalacje magazynowania energii i tworzenie kopii zapasowych w centrach danych, ułatwiając oszczędzanie energii w godzinach szczytu.

UPS i sprzęt medyczny

  • Zapewnia nieprzerwane zasilanie krytycznych urządzeń, takich jak instrumenty medyczne i telekomunikacyjne stacje bazowe.

UwagaBezpieczeństwo użytkowania

  • Nosić sprzęt ochronny (np. okulary, rękawice), aby zapobiec zwarciom lub iskrzeniu.

Warunki środowiskowe

  • Temperatura pracy: Ładowanie 0℃~55℃, Rozładowanie -20℃~55℃; unikać ekstremalnego ciepła, ognia lub zanurzenia w wodzie.

Instalacja i konserwacja

  • Zabezpiecz połączenia za pomocą pasujących szyn zbiorczych; regularnie sprawdzaj pod kątem uszkodzeń fizycznych lub poluzowanych zacisków.

Zarządzanie ładowaniem/rozładowywaniem

  • Maksymalny prąd ładowania ≤1C (304A); napięcie odcięcia rozładowania ≥2,5V; unikać przeładowania lub głębokiego rozładowania.

Recykling i utylizacja

Zużyte baterie należy utylizować w certyfikowanych punktach recyklingu; nie należy ich spalać ani wyrzucać w niewłaściwy sposób.

10 rzeczy, na które należy zwrócić uwagę przy zakupie produktów z Chin

Centrum pomocy

Masz pytanie? Sprawdź to pytanie i odpowiedzi

Zabronione jest mieszanie baterii różnych marek lub partii z następujących powodów:
Różnica pojemności: CATL 280Ah i EVE LF280K rzeczywisty błąd pojemności ±3%, połączenie równoległe może prowadzić do strat ładowania wstecznego;
Niespójność oporu wewnętrznego: Wyrównanie BMS zawodzi po wymieszaniu, przyspieszając tłumienie najsłabszego monomeru w grupie (efekt beczki).
Rozwiązanie: Oddziel pojemność i selekcję przed grupowaniem, aby upewnić się, że różnica w rezystancji wewnętrznej jest mniejsza niż 1mΩ, a różnica w napięciu jest mniejsza niż 10mV.

Produkty posiadają certyfikaty UN38.3 (certyfikat bezpieczeństwa lotniczego), CE (dostęp do Unii Europejskiej), RoHS (brak substancji niebezpiecznych).

W przypadku, gdy opis kupowanego akumulatora stwierdza, że nadal działa on w tej temperaturze, pojemność spada do 50%-60% w temperaturze -20°C, jest to zalecane:
Opcjonalny elektrolit niskotemperaturowy (zwiększenie pojemności 10%-15%);
Dodanie systemu ogrzewania wstępnego (np. scenariusz magazynowania energii słonecznej).
Ochrona przed wysoką temperaturą: 55°C to górna granica robocza, należy:
Unikać bezpośredniego światła słonecznego (dodać osłonę przeciwsłoneczną w przypadku instalacji na zewnątrz);
Regularnie sprawdzaj kanały chłodzące i utrzymuj odległość między bateriami ≥ 5 cm.

Zdecydowanie zaleca się używanie oryginalnej ładowarki. Akumulator obsługuje standardowe ładowanie 1C (prąd 280A), jeśli używana jest niespecjalistyczna ładowarka, może to prowadzić do:
Ryzyko przeładowania: zbyt wysokie napięcie zwykłej ładowarki kwasowo-ołowiowej (np. 58,4 V dla akumulatora Li-ion Sainty) może spowodować zablokowanie płytki zabezpieczającej;
Utrata wydajności: niedopasowane ładowarki mogą nie być w stanie aktywować funkcji wyrównywania BMS, co skutkuje zwiększeniem różnicy napięcia między pojedynczymi jednostkami.
Zalecana konfiguracja: System 48V wykorzystujący specjalną ładowarkę 58,4V litowo-żelazowo-fosforanową, obsługa modułu Bluetooth monitorującego stan ładowania w czasie rzeczywistym.

Środki ochronne: nosić rękawice izolacyjne i okulary ochronne, używać pasujących miedzianych rzędów (w zestawie wolne złącza) w celu zmniejszenia rezystancji styku; Wymagania środowiskowe: temperatura pracy -20°C ~ 55°C, wilgotność <70%, unikać bezpośredniego światła słonecznego;
Zasady połączenia równoległego/szeregowego: połączenie równoległe wymaga tej samej pojemności ogniwa, połączenie szeregowe wymaga konfiguracji aktywnego wyrównania BMS.
P: Jak wydłużyć ogólną żywotność akumulatora?
O: Postępuj zgodnie z "teorią beczki" - regularnie sprawdzaj najsłabsze ogniwo:

Użyj woltomierza, aby co miesiąc sprawdzać stan ogniw;
Unikać częstego szybkiego ładowania (>1C) lub głębokiego rozładowania (<10%);
W przypadku scenariuszy magazynowania energii zalecamy ładowanie do 90% i rozładowywanie do 20% w celu spowolnienia degradacji.

Pojemność baterii litowo-żelazowo-fosforanowej spada do 50-60% w temperaturze -20°C (około 70% dla baterii trójskładnikowych).

Jeśli napięcie całego zestawu jest niższe niż wartość nominalna lub temperatura pojedynczej jednostki jest zbyt wysoka, może to być spowodowane nieprawidłowym podłączeniem, zwarciem lub słabą spójnością ogniw.
Sugestia: Sprawdź, czy połączenie elektrod nie jest poluzowane lub odwrócone;
Użyj aktywnego modułu wyrównawczego, aby zrównoważyć napięcie ogniwa;
Wymiana monobloku z nieprawidłową wydajnością