Wypełnij poniższy formularz, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 1 godziny!

Kliknij lub przeciągnij do tego obszaru pliki przeznaczone do przesłania.Można przesłać maksymalnie 1 plikTP7T.

Akumulator litowo-jonowy REPT LiFePO4 3.2V 100ah 205ah 230ah 280ah

REPT LiFePO4 Akumulator litowo-jonowy 3.2V 100ah 205ah 230ah 280ah Ogniwa litowe z kodem QR Klasa a Fabrycznie nowy
Wypełnij formularz, a my odpowiemy w ciągu 30 minut!
Kliknij lub przeciągnij do tego obszaru pliki przeznaczone do przesłania.Można przesłać maksymalnie 1 plikTP7T.

Atrybuty

 PozycjaOpis
ZastosowanieZabawki, elektronarzędzia, sprzęt AGD, elektronika użytkowa, ŁODZIE, rowery elektryczne/skutery, pojazdy elektryczne, systemy zasilania elektrycznego, systemy magazynowania energii słonecznej
Cykl życia6000 cykli
Materiały katodoweLiFePO4
Temperatura pracy (℃)-20~60
Nazwa markiREPT
Typ akumulatorapłyn
Waga5,5 kg
Miejsce pochodzeniaGuangdong, Chiny
PłatnośćPaypal.TT.Western Union
CertyfikatCE/UN38.3/MSDS
OEM/ODMAkceptowalny
Typ akumulatoraLiFePO4
Wymiar(dł./wys.): 174 * 72 * 203 mm
Gwarancja3~5 lat
Cykl życia6000 razy
Pojemność nominalna30-340Ah
Energia elektryczna896WH

Podstawowe scenariusze aplikacji

  1. Magazynowanie energii na dużą skalę
    • Integruje się z systemami energii odnawialnej (słonecznej/wiatrowej) w celu zapewnienia stabilności sieci i rozwiązań off-grid.
  2. Pojazdy elektryczne i specjalne
    • Zasilają pojazdy elektryczne, pojazdy HEV i pojazdy przemysłowe o wysokim wskaźniku rozładowania.
  3. Przemysłowe zasilacze UPS
    • Zapewnia zasilanie awaryjne dla wież telekomunikacyjnych, centrów danych i infrastruktury krytycznej.
  4. Przenośne rozwiązania zasilające
    • Idealny do mobilnych stacji zasilania i systemów awaryjnych z odpornością na wibracje.
  5. Marine & RVs
    • Obsługuje łodzie i kampery w trudnych warunkach

Uwaga

  1. Kontrola temperatury
    • Ładowanie w zakresie 0 ℃ ~ 55 ℃; rozładowanie w zakresie -30 ℃ ~ 55 ℃ (podgrzać w ekstremalnie niskich temperaturach)8910.
  2. Limity ładowania/rozładowania
    • Ładowanie ≤3,65 V, rozładowanie ≥2,5 V; zalecane DoD ≤80%689.
  3. Protokoły bezpieczeństwa
    • Unikaj zwarć lub kontaktu z wodą; używaj spawania laserowego do połączeń68.
  4. Wymagania dotyczące przechowywania
    • Długotrwałe przechowywanie: 0℃~35℃ przy wilgotności <95%89.
  5. Zgodność z przepisami dotyczącymi recyklingu
    • Utylizacja za pośrednictwem certyfikowanych zakładów

10 rzeczy, na które należy zwrócić uwagę przy zakupie produktów z Chin

Centrum pomocy

Masz pytanie? Sprawdź to pytanie i odpowiedzi

Zabronione jest mieszanie baterii różnych marek lub partii z następujących powodów:
Różnica pojemności: CATL 280Ah i EVE LF280K rzeczywisty błąd pojemności ±3%, połączenie równoległe może prowadzić do strat ładowania wstecznego;
Niespójność oporu wewnętrznego: Wyrównanie BMS zawodzi po wymieszaniu, przyspieszając tłumienie najsłabszego monomeru w grupie (efekt beczki).
Rozwiązanie: Oddziel pojemność i selekcję przed grupowaniem, aby upewnić się, że różnica w rezystancji wewnętrznej jest mniejsza niż 1mΩ, a różnica w napięciu jest mniejsza niż 10mV.

Produkty posiadają certyfikaty UN38.3 (certyfikat bezpieczeństwa lotniczego), CE (dostęp do Unii Europejskiej), RoHS (brak substancji niebezpiecznych).

W przypadku, gdy opis kupowanego akumulatora stwierdza, że nadal działa on w tej temperaturze, pojemność spada do 50%-60% w temperaturze -20°C, jest to zalecane:
Opcjonalny elektrolit niskotemperaturowy (zwiększenie pojemności 10%-15%);
Dodanie systemu ogrzewania wstępnego (np. scenariusz magazynowania energii słonecznej).
Ochrona przed wysoką temperaturą: 55°C to górna granica robocza, należy:
Unikać bezpośredniego światła słonecznego (dodać osłonę przeciwsłoneczną w przypadku instalacji na zewnątrz);
Regularnie sprawdzaj kanały chłodzące i utrzymuj odległość między bateriami ≥ 5 cm.

Zdecydowanie zaleca się używanie oryginalnej ładowarki. Akumulator obsługuje standardowe ładowanie 1C (prąd 280A), jeśli używana jest niespecjalistyczna ładowarka, może to prowadzić do:
Ryzyko przeładowania: zbyt wysokie napięcie zwykłej ładowarki kwasowo-ołowiowej (np. 58,4 V dla akumulatora Li-ion Sainty) może spowodować zablokowanie płytki zabezpieczającej;
Utrata wydajności: niedopasowane ładowarki mogą nie być w stanie aktywować funkcji wyrównywania BMS, co skutkuje zwiększeniem różnicy napięcia między pojedynczymi jednostkami.
Zalecana konfiguracja: System 48V wykorzystujący specjalną ładowarkę 58,4V litowo-żelazowo-fosforanową, obsługa modułu Bluetooth monitorującego stan ładowania w czasie rzeczywistym.

Środki ochronne: nosić rękawice izolacyjne i okulary ochronne, używać pasujących miedzianych rzędów (w zestawie wolne złącza) w celu zmniejszenia rezystancji styku; Wymagania środowiskowe: temperatura pracy -20°C ~ 55°C, wilgotność <70%, unikać bezpośredniego światła słonecznego;
Zasady połączenia równoległego/szeregowego: połączenie równoległe wymaga tej samej pojemności ogniwa, połączenie szeregowe wymaga konfiguracji aktywnego wyrównania BMS.
P: Jak wydłużyć ogólną żywotność akumulatora?
O: Postępuj zgodnie z "teorią beczki" - regularnie sprawdzaj najsłabsze ogniwo:

Użyj woltomierza, aby co miesiąc sprawdzać stan ogniw;
Unikać częstego szybkiego ładowania (>1C) lub głębokiego rozładowania (<10%);
W przypadku scenariuszy magazynowania energii zalecamy ładowanie do 90% i rozładowywanie do 20% w celu spowolnienia degradacji.

Pojemność baterii litowo-żelazowo-fosforanowej spada do 50-60% w temperaturze -20°C (około 70% dla baterii trójskładnikowych).

Jeśli napięcie całego zestawu jest niższe niż wartość nominalna lub temperatura pojedynczej jednostki jest zbyt wysoka, może to być spowodowane nieprawidłowym podłączeniem, zwarciem lub słabą spójnością ogniw.
Sugestia: Sprawdź, czy połączenie elektrod nie jest poluzowane lub odwrócone;
Użyj aktywnego modułu wyrównawczego, aby zrównoważyć napięcie ogniwa;
Wymiana monobloku z nieprawidłową wydajnością